森美

　　10月14日，友友租車宣佈正式開通廈門區域的共享租車業務，成為首家進入廈門的私家車分享平臺。至此，友友租車已經在北京、上海、成都、三亞、廈門5地完成共享租車服務的落地。
　　自駕游成共享租車的發展機遇
　　“我們對旅游城市的自駕游市場很有信心，無論是上個月開通的三亞，還是如今的廈門。”友友租車相關負責人表示，“十一黃金周期間我公司訂單量上漲約8倍，這更加證明我們在自駕租車市場定位的準確性。中國旅游城市眾多，居民個性化消費需求增大，周邊自助自駕旅游市場在2-3年內會有一個高速成長的時期。”
　　廈門周邊可自駕觀光的景點十分豐富，例如永定土樓、南靖雲水謠古鎮、北辰山等，這些旅游資源都將成為利於共享租車市場發展的客觀條件。
　　記者瞭解到，截止2013年底，廈門官方統計的常住人口數量為373萬人，而廈門機動車保有量在今年5月已經突破110萬關口，月增幅超過1萬輛。同時，在今年十一黃金周，廈門共接待國內外游客154.05萬人次。大規模的旅游人流和較高的機動車保有量成為友友租車推廣的“車輛共享出租”的有利基礎。
　　租車交易靈活 平臺規範統一
　　據記者瞭解，共享租車在國內呈現快速發展之態，不僅其靈活的交易模式受到用戶歡迎，同時，完善的服務也讓該模式獲得良好口碑。
　　友友租車的工作人員向記者介紹到：“我們在全國上線5個城市，用戶的操作標準和我們後臺的服務標準全部統一。另外，從對租客、車輛的認證，交易時的合同簽訂，再到後續的保險、道路救援服務，這些都有我們後臺的監測運營;若有突發情況，我們也有專門的團隊及時解決。”
　　“這是我第一次使用手機租車，全家每年都會去三亞，看到機場廣告嘗試用友友租車預訂車輛，沒想到幾分鐘就搞定了，確實方便，”友友租車的老用戶陳先生說道。“雖然在取車時候因為活動價格的問題出現了小糾紛，但是他們客服隨後給我來了電話致歉，還減免了一天租金，服務確實不錯，不過系統還有待改進。”友友租車在今年9月在海南與海航集團建立了戰略合作關係，通過機場第一通道截住第一批入島客流。
　　旅游城市不可忽略是當地大量的小型租賃公司。提到進軍旅游城市會對當地小型租車公司的造成影響，友友租車的工作人員表示，“友友租車帶來的是客流、信譽和品牌，相信未來彼此能友好共處。”
　　“其實在國慶期間，我們就已在三亞積累了互利當地租車公司的經驗。”工作人員向記者展示了平臺與海航等企業的合作，“如果有小型的租車公司或者是個人願意把車放到我們的平臺上，我們會借助合作伙伴，在全國性的渠道幫忙推廣，讓他的車更快得找到租客。”
　　業內專家分析，類似友友租車的私家車分享平臺雖自身不擁有車源，但其能在全國範圍內，提供統一、規範、全面的服務，即能滿足交易雙方的需求，又能提升當地租車市場的接待能力。“從規範租車市場的角度來說，共享租車的進入也是有利無害的。”
　　在上線廈門之際，友友租車適時在全國推出39元特價車輛試駕活動，可見其對新入城市的市場的勢在必得，“現在居民登錄友友租車客戶端，就可以搜索到周邊的車輛了。”友友租車負責人說，“不過要大家快速行動，畢竟優惠有限，車不等人。”　　（原標題：友友租車上線廈門，區域發展著重自駕租車場景）